据悉 ，2013年中国汽车产销量再立异高 ，双双迈过2200万辆关口 ，连续5年全球产销第一;而狭义乘用车的保有量也跨过1亿的整数关口 ，增速前无昔人 。
汽车修补漆是极为专业的细分市场 ，一直没有权威的统计数据;行业玩家作为利益主体 ，出于市场营销目的 ，大都选择性地宣布信息 。因此 ，作为严肃且专业的市场剖析研究 ，大宗的第三方信息 ，好比专业媒体报道、汽车主机厂认证、经销商/4S店评价等 ，应该作为剖析的主要数据来源 。
一、汽车修补漆细分市场特性
涂料分成18个子领域 。汽车涂料是其中很是专业的领域 ，而汽车修补漆是更专业的细分市场 ，与终端公共消费者距离较远 。汽车涂料可分成3类：OEM高温漆、汽车修补漆以及内外饰件油漆 。
OEM高温漆：在金属车身喷涂 ，喷涂作业为涂装流水生产线 ，一般选用3C1B的高温烘漆 。
汽车修补漆：对车身油漆或塑料件进行重新涂装 ，主要使用双组份的低温烤漆 。
OEM高温漆涂装是工业化大生产流水线 ，是典范的制造业;汽车修补漆有更多的个性化效劳性要求 ，特别是颜色的完美修复 ，更多的体现了现代效劳业特征 。
九正建材网认为 ，由于环保的需求 ，所有的汽车漆都在向水性环保偏向演变 。其中 ，OEM高温涂料的水性转换最为乐成有效;其次是汽车修补漆 。水性汽车修补漆强制使用最早在欧盟执法实现 ，现在已经被香港、美国加州等立法强制跟进 。
虽然没有执法强制 ，但中国水性汽车修补漆生长依然迅速 ，以疾驰、宝马、保时捷为代表的的豪华品牌、以广汽本田、春风日产、一汽丰田、一汽公共为代表的合资品牌都在陆续认证和强制推广 。中国与欧洲合资的东来涂料onwaves高飞水性漆已经获得了大大都汽车品牌的水性漆质量体系认证 ，代表了行业的中国力量 。
二、汽车修补漆品牌剖析
2.1 行业简史
1978-1998年进口时代 ，中国汽车修补漆行业为进口漆时代 ，整个市场为欧美日本品牌占据 。1998-2005年起步时代 ，以主机厂质量认证和4S店强制使用为代表的中高端汽车修补漆市场继续被欧美日本品牌占据 ，低端和三线市场泛起了众多中国本土的自主品牌 。相关于原装进口漆品牌 ，在进口漆市场强大舆论影响之下被称为国产漆 。
2005-2013年：受制于中国汽车市场的快速生长和强大影响力 ，全球的汽车主机厂质量认证体系逐渐开放 ，原有寡头垄断花样逐渐松动 ，欧美日本的汽车修补漆厂家大部分在中国设立生产工厂或收购中国本土排名靠前的自主品牌 ，从而实现了国产化 。原有的进口漆和国产漆的区别分野逐渐模糊 ，不再适合实际市场状况 。
2.2 品牌剖析
笔者放弃进口漆国产漆的分类剖析方法 ，选择更合理的高端、中端、经济型品牌分类方法 ，越发科学合理 。同时 ，为体现中国巨大市场导致的区域差别 ，我们保存三线市场看法 。
a)一线高端品牌：
获得主流合资品牌主机厂全球认证、主机厂全程监控、面向4S店和中高端乘用车客户 。
b)二线中端品牌：
无主机厂质量体系认证、产品品质自保、面向大中型修理厂或低端偏远品牌汽车4S店 。
c)三线经济品牌：
无主机厂认可、无品质包管、无售后效劳 ，面向小型修理厂及路边店 。
三、汽车主机厂认证之主流汽车修补漆数据
在汽车修补漆行业 ，获得主流汽车主机厂的质量认证 ，是唯一的行业权威认证和品质包管 。因为汽车主机厂出于品牌需要 ，质量和效劳要求极为严苛 。质量认证流程可能长达3年 ，且认证窗口未必期开放 ，因此难度极大 。
四、专业媒体对修补漆市场评价
搜狐汽车事业部、《汽车与驾驶维修》杂志从2006年开始 ，联合提倡、主办一年一度的“中国汽车效劳金扳手、金手指奖” ，这是海内目前唯一由媒体提倡主办的乘用车效劳品牌以及海内外汽车零部件、用品等效劳产品供应商评选运动 。
其中 ，针对汽车修补漆供应商设置了专门的奖项 ，一定水平上反应出了专业媒体对汽车修补漆市场的评价和期望 。
五、结语
中国非主流的中低端品牌和三线市场的游戏规则与主流市场完全差别 ，其中的加入者90%位于广东省 ，要害竞争要素在于价格 ，品质处于次要职位 。限于篇幅关系 ，我们下次再与各人分享 。
全球汽车修补涂料行业集中度越来越高 ，前五名占据了全球60%以上市场份额 ，成为事实上的寡头垄断 。随着不绝地收购兼并 ，集中度未来可能继续强化 。
但由于科技的全球化和信息的互联网化 ，产品自己的同质化越来越明显 ，良好效劳、极致性价比成为主要市场竞争要素 ，现代效劳业所要求的对外地消费者的深刻理解和良好口碑将决定未来的工业花样 。
